ECU Engine Pro 1.3.0

Лицензии: Бесплатная пробная версия ‎Размер файла: 1.99 MB
‎Рейтинг пользователей: 0.0/5 - ‎0 ‎Голосов

ECU Двигатель Pro - Версия 1.3.0 Это приложение преобразует Android устройство (телефон или планшет) стать автомобилем (виртуальный) с OBDII Bluetooth адаптер подключен Это удобное и экономически эффективное решение для разработки и тестирования программного обеспечения Android OBDII Оборудования: Используйте 2 android устройства (они Bluetooth в паре), один работает это приложение (в роли моделирования ECU), а другой работает андроид OBDII приложение для тестирования (OBDII сканер) Используя это приложение вам не нужен реальный автомобиль, оставаться в помещении и делать все испытания, прежде чем делать с реальным автомобилем Моделирование двигателя ECU может подтвердить, работает стабильно и надежно Это приложение было протестировано со следующими приложениями Android OBD-II: - Code Reader Pro - Крутящий момент Pro ДашКоманд ЭЛМСКАНТойота Результат тестирования очень хороший Примечание: некоторые андроид OBD-II приложения использовали Bluetooth порог обнаружения не может подключиться к устройству моделирования, потому что порог реального адаптера ELM отличается от порога BLE на устройстве Android Моделирование двигателя ECU также может хорошо работать с командной строкой в приложениях терминала Android Рекомендуемые андроид терминал приложений: Bluetooth-терминал - SONWORKS Bluetooth-терминал - Акексорцист Моделирование двигателя ECU работает как сервер данных, поэтому он ждет (слушает) запрос данных (AT или OBD-II команды) от внешнего тестера, затем обрабатывает и отвечает на запрос Моделирование двигателя ECU эмулирует стандарт OBD-II: ISO 15765-4 CAN 11/500Kb Приложение может обрабатывать большинство команд AT, но следующие команды AT обычно используются со стандартом ISO 15765-4 CAN: ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPn, ATSPn, ATTPn, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0 Команды OBD-II, поддерживаемые этим приложением 1. Поддерживаемые запросы PID: 01 00 : pid 0x01 до pid 0x20 01 20 : pid 0x21 до pid 0x3F 2. PiDs данных в реальном времени: 01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21, 01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67 3. Информация Vehile: 09 00 - запрос поддерживаемых PID 09 02 - запрос VIN-номера 09 04 - номер калибровки запроса 4. DTC коды проблем: 03 - запрос сохраненных кодов 07 - запрос в ожидании кодов 0A - запрос постоянных кодов 04 - запрос очистки кодов проблем и соответствующих сохраненных данных 5. Заморозить данные кадра - кадр #0 02 00 00 - запрос поддерживаемых PID 02 02 00 - запрос DTC, который вызывает замораживание данных кадра для хранения 02 XX 00 - где XX являются PIDs просить другие данные кадра замораживания Как использовать это приложение: Кнопка "Начать моделирование ECU" : начать процесс моделирования ECU, экран данных появляется На экране данных вы можете жить изменить некоторые данные, которые видны на экране данных для целей тестирования Все остальные невидимые данные будут возвращены с фиксированными значениями На стартовом экране есть 2 информации о симуляторе Bluetooth OBD-II адаптер Имя адаптера: название встроенного Bluetooth-устройства телефона. это устройство Bluetooth эмулирует адаптер ELM327 Bluetooth - Адрес адаптера : максимальный адрес встроенного устройства Bluetooth Если вы тестируете на терминале командной линии, есть приказ поставить команды AT следующим образом: АТЗ - сброс адаптера OBD-II ATSP6 - установленный протокол ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (может использовать ATSP0 или ATTP6) ATH1 - Просмотр заголовка 7E8 в ответе или ATH0, если нет ATCAF1 - Адаптер к формату данных для вас ATCAF0 - Сделайте формат данных запроса самостоятельно. в этом случае не забудьте добавить БАЙт PCI (количество байтов данных) в первую очередь в запросе например 02 01 0D : где 01 0D запрашивает скорость транспортного средства (2 байта данных) и БАЙТ PCI составляет 02 Init адаптер OBD-II с вышеуказанными командами AT вы можете отправить то, что OBD-II запрос (или другие команды AT) вы хотите, как обычно Поддержка дополнительных PID для тестирования с помощью протокола ISO 15765-4 CAN 11/500Kb Заголовок и PID Форд 7E0: 221E1C/2209D4 760: 223A51 Prius Gen2 7E2: 21C3/21C4 7E3: 21CE Gen3 и PHV 7E0: 21C1 7E2: 21C2/217D/2181/2192 7B0: 2103

история версии

  • Версия 1.3.0 размещено на 2020-10-07
    Версия 1.3.0
  • Версия 3.8 размещено на 2020-04-10
    Версия 3.8
  • Версия 3.5 размещено на 2020-02-27
    Версия 3.5
  • Версия 3.4 размещено на 2020-02-10
    Версия 3.4
  • Версия 3.3 размещено на 2019-07-12
    Версия 3.3
  • Версия 1.9 размещено на 2016-12-02
    Версия 1.6,Новые запросы на свалку функций и Чистая свалка (последовательность запросов), Добавлено Pid 01 40 : запрос поддерживается pids в диапазоне 0x41 до 0x5F, Добавлены другие Pids : Большинство всех PIDs в диапазоне от 0x01 до 0x5F,Version 1.7,запрос свалки прокрутки, V1.8 поддерживает некоторые расширенные GMC PIDs: 221940, 221251, 22119D, 22119F, 2219DE, 2211A6, 2211A1, 22119E,

Подробная информация о программе